Mengapa pengelasan baja tahan karat single-pass yang menggunakan FCAW selalu gagal dalam inspeksi? David Meyer dan Rob Koltz melihat lebih dekat alasan kegagalan ini.Getty Images
T: Kami sedang memperbaiki pengikis baja yang dilas dalam sistem pengering di lingkungan basah. Pengelasan kami gagal dalam inspeksi karena porositas, potongan bawah, dan lasan retak. Kami mengelas A514 ke A36 menggunakan diameter 0,045″, semua posisi, inti 309L, 75% Argon/ 25% gas Karbon Dioksida untuk ketahanan aus yang lebih baik.
Kami mencoba elektroda baja karbon, namun lasan cepat rusak dan menurut kami kinerja baja tahan karat lebih baik. Semua pengelasan dilakukan dalam posisi datar, 3/8 inci. Karena keterbatasan waktu, semua pengelasan dilakukan pada satu waktu. Apa bisa menyebabkan lasan kita gagal?
Undercut biasanya terjadi karena parameter pengelasan yang tidak sesuai spesifikasi, teknik pengelasan yang tidak tepat, atau kedua-duanya. Kami tidak dapat mengomentari parameter pengelasan karena kami tidak mengetahuinya. Undercut yang terjadi pada 1F biasanya diakibatkan oleh pengoperasian genangan las yang berlebihan atau terlalu cepat atau kecepatan perjalanan terlalu lambat.
Karena tukang las sedang mencoba menyetor 3/8″. Kemungkinan penanganan obor yang berlebihan mungkin ikut bertanggung jawab atas pengelasan fillet sekali jalan dengan kawat berinti fluks berdiameter kecil. Namun, tampaknya alat tersebut menggunakan alat yang salah di tempat kerja daripada masalah teknis, itulah alasannya.
Porositas disebabkan oleh kotoran pada lasan, kehilangan atau kelebihan gas pelindung, atau penyerapan air yang berlebihan pada kawat berinti fluks. Anda menyebutkan bahwa ini adalah pekerjaan perbaikan pada media basah di dalam pengering, jadi jika lasan tidak dibersihkan secara menyeluruh , ini bisa menjadi penyebab utama terjadinya kekosongan.
Logam pengisi yang Anda gunakan adalah semua kawat inti fluks posisi, jenis kawat ini memiliki sistem terak pembekuan cepat. Hal ini diperlukan untuk menopang genangan las saat mengelas secara vertikal ke atas atau di atas kepala. Kerugian dari terak pembekuan cepat adalah ia mengeras sebelum kolam las di bawahnya. Jika gas-gas tersebut masih dikeluarkan, biasanya akan terperangkap dan kemudian muncul dalam bentuk pori-pori atau jejak cacing permukaan. Hal ini diperbesar ketika mengelas dalam posisi datar dengan kawat berdiameter kecil dan mencoba untuk mengendapkan yang besar. las dalam sekali jalan, seperti pada aplikasi Anda.
Retak las pada awal dan akhir lasan dapat disebabkan oleh beberapa hal. Karena Anda memasang manik besar dengan kawat berdiameter kecil, kemungkinan besar Anda akan mengalami fusi yang tidak mencukupi (LOF) pada akar lasan. retak merupakan fenomena umum akibat tingginya sisa tegangan las dan LOF pada akar.
Untuk ukuran kawat ini, Anda harus menggunakan dua atau tiga lintasan untuk menyelesaikan 3/8 inci. Lasan fillet, bukan siapa-siapa. Anda mungkin merasa lebih cepat membuat tiga lasan bebas cacat daripada membuat satu lasan cacat lalu harus melakukannya memperbaikinya.
Namun, masalah lain yang mungkin berperan lebih besar dalam retaknya las adalah kadar ferit yang salah dalam lasan, yang sering kali menjadi penyebab utama retak. Kawat 309L dikembangkan untuk mengelas baja tahan karat ke baja karbon, bukan baja karbon ke baja karbon. .Kimia las spesifik produk ini juga memperhitungkan beberapa pengenceran logam dasar untuk kedua logam dasar. Oleh karena itu, dalam aplikasi baja tahan karat hingga baja karbon, beberapa paduan yang berasal dari baja tahan karat membantu menyeimbangkan komposisi kimia dan menghasilkan jumlah ferit yang dapat diterima.Menggunakan a logam pengisi dengan sekitar 50% ferit, seperti 312 atau 2209, akan menghilangkan kemungkinan retak karena kandungan ferit yang rendah.
Cara terbaik untuk memberikan ketahanan aus yang sangat baik adalah dengan mengelas sambungan dengan elektroda karbon atau baja tahan karat standar, lalu menambahkan lapisan elektroda permukaan. Namun, Anda menyebutkan bahwa Anda berada di bawah batasan waktu yang sangat ketat dan bahwa pengelasan multi-lintasan apa pun situasinya tidak mungkin terjadi.
Coba ubah ke kawat berdiameter lebih besar, misalnya 1/16 inci atau lebih besar. Penggunaan kawat berinti fluks berpelindung gas sangat ideal karena memberikan pembersihan las yang lebih baik dan perlindungan aliran udara yang lebih baik dibandingkan kabel tanpa inti fluks. Namun, alih-alih kawat semua posisi, hanya kawat dengan posisi datar dan horizontal yang dapat meminimalkan porositas atau pelacakan cacing. Anda juga harus mengganti logam pengisi dari 309L ke 312 atau 2209.
WELDER, sebelumnya Practical Welding Today, menampilkan orang-orang nyata yang membuat produk yang kami gunakan dan gunakan setiap hari. Majalah ini telah melayani komunitas pengelasan di Amerika Utara selama lebih dari 20 tahun.
Kini dengan akses penuh ke edisi digital The FABRICATOR, akses mudah ke sumber daya industri yang berharga.
Edisi digital The Tube & Pipe Journal kini dapat diakses sepenuhnya, memberikan akses mudah ke sumber daya industri yang berharga.
Nikmati akses penuh ke edisi digital STAMPING Journal, yang menyediakan kemajuan teknologi terkini, praktik terbaik, dan berita industri untuk pasar stamping logam.
Kini dengan akses penuh ke edisi digital The Fabricator en Español, akses mudah ke sumber daya industri yang berharga.