Mercedes-Benz, mobil pertama yang diakui secara resmi dengan mesin bensin, lahir pada tahun 1886. Mobil ini lahir di tangan penemu Jerman Karl Benz (ya, Benz yang sama dari Mercedes-Benz). Revolusi industri ini tidak akan mungkin terjadi bagi Mercedes-Benz tanpa penggunaan pengelasan busur, yang baru diciptakan beberapa dekade lalu. Sejak saat itu, industri otomotif dan pengelasan selamanya terhubung, seperti dua pelat baja yang dilas menggunakan proses TIG.
Kita sedang melewati periode menarik di mana peralatan pengelasan mengalami lompatan besar ke depan. — Greg Coleman
Selama berabad-abad, manusia hanya mampu menyambung logam menggunakan metode sintesis primitif dan rumit yang melibatkan pemanasan dan pengetukan logam hingga menyatu. Pada tahun 1860-an, seorang Inggris bernama Wilde mulai sengaja menyambung logam menggunakan pengelasan listrik. Pada tahun 1865, ia mematenkan proses "busur listrik", yang tidak menarik minat para ilmuwan hingga tahun 1881, ketika ia membuat lampu jalan dengan busur karbon. Setelah teknologi ini berkembang, tidak ada jalan kembali, dan perusahaan seperti Lincoln Electric memasuki bisnis pengelasan pada tahun 1907.
September 1927 – Pipa Ramkin Hodge: Persiapan untuk memasang ujung terakhir sambungan lonceng ke selubung pipa gas alam berdiameter 8 inci ini yang mengangkut gas alam dari Ramkin, Louisiana, ke Hodge, Louisiana. Ini adalah salah satu pipa besar pertama yang dilas busur dan hanya peralatan Lincoln yang digunakan untuk proyek ini.
Perusahaan Lincoln Electric yang berlokasi di Cleveland, Ohio, mulai memproduksi motor listrik pada tahun 1895. Pada tahun 1907, Lincoln Electric telah membangun mesin las DC terkontrol tegangan pertama. Pendiri John S. Lincoln mendirikan perusahaan tersebut dengan investasi $200 untuk memproduksi motor listrik rancangannya sendiri.
1895: John C. Lincoln mendirikan Lincoln Electric Company untuk memproduksi dan menjual motor listrik rancangannya sendiri.
1917: Sekolah Pengelasan Lincoln Electric didirikan. Sejak didirikan pada tahun 1917, sekolah ini telah melatih lebih dari 100.000 siswa.
1933: Lincoln Electric Company menerbitkan edisi pertama Manual Proses Desain dan Manufaktur Pengelasan Busur untuk memungkinkan pelanggan menggunakan pengelasan busur secara efektif. Saat ini, buku ini dianggap sebagai "Kitab Suci Pengelasan".
1977: Sebuah pabrik elektroda dibuka di Mentor, Ohio, AS untuk memproduksi bahan habis pakai untuk produksi kawat.
2005: Lincoln Electric mengakuisisi JW Harris Corporation, pemimpin dunia dalam bidang solder, untuk memperluas kemampuan solusi perusahaan dan melengkapi lini produk intinya.
Adik laki-laki John C., James F. Lincoln, bergabung dengan perusahaan sebagai tenaga penjualan pada tahun 1907, di mana pada saat itu lini produk telah diperluas hingga mencakup pengisi daya kendaraan listrik. Pada tahun 1909, saudara-saudara Lincoln pertama kali membuat seperangkat peralatan pengelasan. Pada tahun 1911, Lincoln Electric memperkenalkan mesin las AC portabel pertama di dunia yang dioperasikan oleh satu orang.
Greg Coleman, kepala komunikasi pemasaran untuk Lincoln Electric, menjelaskan perbedaan antara kedua bersaudara Lincoln. “John C. adalah seorang insinyur dan penemu dengan pengalaman luas dalam pengembangan kelistrikan di Cleveland. James F., di sisi lain, adalah seorang penjual karismatik yang pernah bermain untuk tim sepak bola Ohio State yang tak terkalahkan. Kapten tim kedua.” Meskipun kedua bersaudara ini mungkin berbeda dalam kepribadian, mereka memiliki semangat kewirausahaan yang sama.
Setelah memutuskan untuk fokus pada penelitian ilmiah, John S. Lincoln menyerahkan kendali perusahaan kepada adik laki-lakinya, James F. Lincoln, pada tahun 1914. Hampir segera, James F. memperkenalkan sistem upah per potong dan membentuk komite penasihat karyawan, yang mencakup perwakilan terpilih dari setiap departemen, dan telah bertemu setiap dua minggu sekali sejak saat itu. Pada tahun 1915, dalam langkah progresif pada masanya, karyawan Lincoln Electric didaftarkan dalam sistem asuransi jiwa kelompok. Lincoln Electric adalah salah satu perusahaan pertama yang menawarkan tunjangan karyawan dan bonus insentif.
Ohio pada pergantian abad merupakan pusat kegiatan wirausaha otomotif. Dari Grant Motor Company dan Standard Oil hingga Allen Motor Company, Willis Company, Templar Motor Company, Studebaker-Garford, Arrow Cyclecar, dan Sandusky Motor Company, Ohio tampaknya menjadi pusat industri otomotif pada awal tahun 1900-an. Dengan munculnya industri otomotif, semua produk industri membantu mendukung dan mengembangkan bisnis otomotif yang baru lahir.
Bahkan 69 tahun yang lalu, para tukang las sudah tertarik pada helm dengan grafis yang menarik. Lihatlah helm "Voodoo" keren tahun 1944 ini.
James F. Lincoln tahu bahwa instruktur akan memberikan kesan abadi pada para tukang las di masa depan. “Dia ingin para tukang las terlatih mengingat nama Lincoln di suatu tempat,” kata Coleman. Pendirian Sekolah Pengelasan Lincoln Electric adalah awal dari proses pendidikan tersebut. Hingga tahun 2010, lebih dari 100.000 orang telah dilatih dalam bidang pengelasan di perusahaan tersebut.
“James Lincoln adalah seorang visioner sejati,” kata Coleman. “Dia menulis tiga buku dan meletakkan dasar bagi prinsip-prinsip manajemen insentif yang masih ada hingga saat ini.”
Selain pekerjaan manajerial dan akademisnya, James Lincoln adalah seorang pemimpin yang membina budaya perusahaan yang mendengarkan kekhawatiran karyawan. “Kami selalu berupaya meminimalkan pemborosan, mengurangi biaya, dan meningkatkan keselamatan bagi semua orang yang terlibat dengan Lincoln Electric. Sebagian besar ide ini berasal dari karyawan kami. Bahkan hingga hari ini, jauh setelah saudara-saudara Lincoln pergi, kami masih menciptakan lingkungan di mana kekhawatiran karyawan diungkapkan dan diterima.”
Seperti biasa, Lincoln Electric terus mengikuti perkembangan dunia pengelasan, mendorong kurva pembelajaran lebih jauh lagi. Pelatihan telah menjadi bagian penting dari portofolio Lincoln. “Sekitar enam hingga delapan tahun yang lalu, kami bekerja sama dengan perusahaan realitas virtual untuk menciptakan lingkungan yang akurat untuk mensimulasikan apa yang akan terjadi saat pengelasan. Simulator pengelasan busur realitas virtual VRTEX secara akurat mensimulasikan tampilan dan suara pengelasan.”
Menurut Coleman, “Sistem ini memungkinkan Anda untuk mengevaluasi hasil pengelasan. Sistem ini mengukur sudut, kecepatan, dan jangkauan untuk mengevaluasi hasil pengelasan. Semua ini dilakukan tanpa pemborosan bahan habis pakai. Tidak perlu lagi selama latihan. Hanya menggunakan logam mentah, gas, dan kawat las.”
Lincoln Electric merekomendasikan pelatihan realitas virtual sebagai pelengkap pelatihan nyata di bengkel pengelasan atau lingkungan kerja dan tidak boleh dianggap sebagai pengganti metode pelatihan tradisional.
Pada Mei 1939, Exhibitor Services dari Pittsburgh, Pennsylvania membeli Lincoln SA-150. Di sini, seorang tukang las mengerjakan rangka sepanjang 20 kaki yang diambil dari truk yang terbakar. SA-150 tersebut telah balik modal dalam minggu pertama penjualannya, kata perusahaan itu.
Sistem VRTEX digunakan di banyak tempat dan berbagai industri dalam lingkungan saat ini sebagai cara untuk menghemat biaya selama pelatihan. Coleman menjelaskan bahwa perangkat tersebut tidak hanya efektif mempelajari berbagai proses pengelasan, tetapi juga menguji kemampuan tukang las. “Sistem ini juga dapat digunakan untuk memeriksa apakah tukang las mahir dalam berbagai proses pengelasan. Tanpa mengeluarkan sumber daya apa pun, perusahaan dapat memeriksa apakah tukang las dapat melakukan apa yang dikatakannya.”
Lincoln Electric sedang mengerjakan pengelasan busur, dan “itu tidak akan berubah,” kata Coleman. “Kami akan terus memperluas kemampuan dan perlengkapan pengelasan busur kami.”
“Kami terlibat dalam banyak proses terbaru, seperti pengelasan laser hibrida serat optik, di mana penggunaan bahan habis pakai pengelasan dipertahankan dalam proses tersebut,” jelas Coleman. Bagian-bagian baru dalam proses manufaktur untuk meningkatkan ketahanan abrasi juga dapat digunakan untuk memperbaiki permukaan yang aus.”
Selain proses pengelasan laser, Coleman juga berbicara kepada kami tentang pekerjaan perusahaan di bidang pemotongan logam. “Kami telah melakukan beberapa akuisisi yang solid seperti Torchmate. Selama lebih dari 30 tahun, sistem pemotongan CNC Torchmate telah menyediakan meja pemotongan plasma CNC yang terjangkau dan solusi otomatisasi lainnya kepada produsen di seluruh dunia.”
Lincoln Electric juga mengakuisisi Harris Thermal pada tahun 1990-an. Harris Calorific adalah pelopor dalam pengelasan dan pemotongan gas. Perusahaan ini didirikan oleh John Harris, orang yang menemukan metode pemotongan dan pengelasan dengan oksiasetilen. “Jadi kami juga sedang mempertimbangkan pelatihan pemotongan logam,” kata Coleman. “Salah satu akuisisi terbaru kami adalah Burny Kaliburn, produsen sistem pemotongan plasma presisi tinggi,” tambahnya. “Saat ini, kami dapat menawarkan pemotongan api, pemotongan plasma genggam, sistem CNC desktop, sistem pemotongan plasma dan laser definisi tinggi.”
“Kita sedang melewati periode yang menarik karena adanya lompatan besar dalam peralatan pengelasan,” kata Coleman. “Peralatan telah diubah dari sistem berbasis transformator/penyearah menjadi sistem berbasis inverter untuk berbagai proses dengan bentuk gelombang yang berbeda,” tambahnya. “Penggunaan perangkat lunak untuk mengoptimalkan karakteristik busur GMAW aluminium telah dibawa ke tingkat yang baru di Lincoln Electric dengan apa yang kami sebut teknologi kontrol bentuk gelombang,” tambahnya.
Sebagian besar produsen profesional memilih busur yang sesuai untuk aplikasi tersebut dengan memanipulasi karakteristik pulsa atau bentuk gelombang mesin. Chip Foose hadir di sini untuk memamerkan kemampuannya di depan kamera.
“Tingkat selanjutnya” yang dimaksud Coleman adalah teknologi Lincoln Electric, yang memungkinkan sistem pengelasan untuk memahami apa yang dipikirkan pengguna atau pemberi kerja tentang pengelasan berkualitas tinggi untuk aplikasi tertentu.
“Mesin ini dapat menentukan secara tepat apa yang dianggap pengguna sebagai hasil pengelasan yang dapat diterima, dan kemudian dapat mengevaluasi hasil pengelasan berdasarkan informasi yang diberikan oleh pengguna,” jelas Coleman.
Teknologi kontrol bentuk gelombang ini dan pengaturan "yang ditentukan pengguna" yang disediakannya dapat ditemukan dalam perangkat lunak yang terintegrasi ke dalam catu daya inverter Lincoln Power Wave. Power Wave tersedia dengan bentuk gelombang yang telah diprogram sebelumnya untuk pengelasan aluminium, atau para insinyur dapat membuat bentuk gelombang mereka sendiri menggunakan perangkat lunak Lincoln Wave Designer. Bentuk gelombang yang dihasilkan PC ini dapat diprogram ke dalam Power Wave.
Di masa lalu, memanipulasi panjang gelombang tidak selalu menjadi masalah atau pilihan. Seorang anak laki-laki kecil memperhatikan ayahnya (John Taylor) bersiap untuk melakukan perbaikan dengan mesin las gasnya di pertanian Lawrence dan John Taylor pada bulan Desember 1949.
Kemampuan untuk mengontrol dan memanipulasi bentuk gelombang memungkinkan tukang las untuk menyesuaikan berbagai paduan logam guna memastikan sambungan las yang kuat. “Ini bukanlah mesin las Lincoln Electric pertama yang berukuran sebesar mobil Pinto dan menggunakan elektroda padat tanpa pelindung,” kata Coleman.
Mesin pemotong plasma Tomahawk dari Lincoln Electric merupakan bagian penting dari perkembangan terkini dalam fabrikasi dan pemotongan logam.
Manipulasi bentuk gelombang dapat memberikan efek yang dapat diprediksi pada kecepatan pengelasan, tampilan akhir hasil pengelasan, pembersihan pasca-pengelasan, dan tingkat asap pengelasan. Misalnya, pada substrat aluminium tipis 0,035 inci, pengguna dapat menggunakan teknologi bentuk gelombang untuk mengurangi masukan panas, mengurangi distorsi, menghilangkan percikan, menghilangkan garis dingin, dan menghilangkan tembusan panas. Hal ini telah dilakukan berulang kali dalam aplikasi yang dapat memanfaatkan pengelasan GMAW berdenyut. Program pengelasan dapat dibuat untuk rentang kecepatan dan arus pengumpanan kawat yang sangat spesifik, atau dapat dirancang untuk bekerja dengan rentang ketebalan material yang sangat luas dan rentang kecepatan pengumpanan kawat yang luas.
Buat tikungan sepanjang 12 inci. Pipa gas alam di lapangan KMA di Wichita Falls, Texas, Oktober 1938. Pekerjaan ini dilakukan di penyeberangan sungai untuk sistem pengumpulan antara beberapa sumur dan pabrik pengolahan minyak Phillips.
Techalloy, anak perusahaan lain dari Lincoln Electric, berbasis di Maryland dan memproduksi bahan habis pakai pengelasan paduan nikel dan baja tahan karat untuk sistem knalpot otomotif, perlindungan suhu tinggi dan korosi di industri kimia dan farmasi, serta pemeliharaan dan perbaikan di industri minyak dan gas. Produk perusahaan dianggap sebagai standar industri untuk pembangkit listrik dan aplikasi nuklir. Techalloy mempertahankan posisi terdepannya sebagai pemasok pelapis keras untuk pembangkit listrik. Seiring dengan beralihnya produsen otomotif ke paduan logam lain atau yang lebih baru, Techalloy telah memperkenalkan produk baru untuk memenuhi kebutuhan pengelasan para produsen.
Berbagai paduan logam memiliki banyak sifat menarik yang berbeda, menjadikan setiap paduan pilihan yang baik untuk aplikasi yang berbeda, meskipun cara pengelasannya pun berbeda. Dengan pemahaman mendalam tentang metalurgi dan peralatan serta teknologi terbaru di pasaran, semua paduan logam dapat diproses dengan sukses. Lincoln Electric membantu para tukang las untuk tetap berada di garis depan teknologi dengan peralatan yang diperbarui dan metode pelatihan terbaru. Prinsip-prinsip mendasar dalam bekerja dengan Lincoln Electric sejak awal tetap menjadi faktor pendorong perusahaan hingga saat ini.
Buat buletin Anda sendiri dengan konten Off Road Xtreme favorit Anda yang dikirim langsung ke kotak masuk Anda secara gratis!
Kami berjanji tidak akan menggunakan alamat email Anda untuk pembaruan eksklusif dari Power Automedia Network.