Mercedes-Benz, mobil bermesin bensin pertama yang diakui secara resmi, lahir pada tahun 1886. Mobil ini lahir di tangan penemu Jerman Karl Benz (ya, Benz yang sama dari Mercedes-Benz).Revolusi industri ini tidak akan mungkin terjadi bagi Mercedes-Benz tanpa penggunaan pengelasan busur, yang baru diciptakan beberapa dekade lalu.Sejak saat itu, industri otomotif dan pengelasan selamanya terhubung, seperti dua pelat baja yang dilas menggunakan proses TIG.
Kita sedang melalui periode yang menarik ketika peralatan las mengalami kemajuan besar.—Greg Coleman
Selama berabad-abad, manusia hanya mampu menggabungkan logam menggunakan metode sintesis primitif dan melelahkan yang melibatkan pemanasan dan penyadapan logam hingga logam tersebut menyatu.Pada tahun 1860-an, seorang Inggris bernama Wilde mulai sengaja menyambung logam menggunakan las listrik.Pada tahun 1865, ia mematenkan proses “busur listrik”, yang tidak menarik perhatian para ilmuwan sampai tahun 1881, ketika ia membuat lampu jalan dengan busur karbon.Begitu jin keluar dari botol, tidak ada jalan kembali, dan perusahaan seperti Lincoln Electric memasuki bisnis pengelasan pada tahun 1907.
September 1927 – Pipa Ramkin Hodge Bersiap untuk memasang ujung akhir sambungan bel ke casing dari pipa gas alam 8 inci yang mengalirkan gas alam dari Ramkin, Louisiana, ke Hodge, Louisiana.Itu adalah salah satu pipa besar pertama yang dilas dengan busur dan hanya peralatan Lincoln yang digunakan untuk proyek ini.
Lincoln Electric Company di Cleveland, Ohio mulai membuat motor listrik pada tahun 1895. Pada tahun 1907, Lincoln Electric telah membangun mesin las DC dengan pengontrol tegangan pertama.Pendiri John S. Lincoln mendirikan perusahaan dengan investasi $200 untuk memproduksi motor listrik rancangannya sendiri.
1895: John C. Lincoln mendirikan Lincoln Electric Company untuk memproduksi dan menjual motor listrik rancangannya sendiri.
1917: Sekolah Pengelasan Listrik Lincoln didirikan.Sejak didirikan pada tahun 1917, sekolah ini telah melatih lebih dari 100.000 siswa.
1933: Lincoln Electric Company menerbitkan edisi pertama Manual Desain dan Proses Manufaktur Pengelasan Busur untuk memungkinkan pelanggan menggunakan pengelasan busur secara efektif.Saat ini dianggap sebagai “Alkitab Pengelasan”.
1977: Pabrik elektroda dibuka di Mentor, Ohio, AS untuk memproduksi bahan habis pakai untuk produksi kawat.
2005: Lincoln Electric mengakuisisi JW Harris Corporation, pemimpin dunia dalam bidang solder, untuk memperluas kemampuan solusi perusahaan dan melengkapi lini produk intinya.
Adik laki-laki John C., James F. Lincoln, bergabung dengan perusahaan sebagai salesman pada tahun 1907, saat lini produk telah berkembang hingga mencakup pengisi daya kendaraan listrik.Pada tahun 1909, Lincoln bersaudara pertama kali membuat satu set peralatan las.Pada tahun 1911, Lincoln Electric memperkenalkan mesin las AC operator tunggal portabel pertama di dunia.
Greg Coleman, kepala komunikasi pemasaran Lincoln Electric, menjelaskan perbedaan kedua Lincoln bersaudara.“John C. adalah seorang insinyur dan penemu dengan pengalaman luas dalam pengembangan kelistrikan di Cleveland.James F., di sisi lain, adalah seorang salesman kelahiran karismatik yang bermain untuk tim sepak bola Ohio State yang tak terkalahkan.Kapten tim kedua.”Meskipun kepribadian keduanya berbeda, mereka memiliki semangat kewirausahaan yang sama.
Memutuskan untuk fokus pada penelitian ilmiah, John S. Lincoln menyerahkan kendali perusahaan kepada adiknya James F. Lincoln pada tahun 1914. Segera, James F. memperkenalkan pekerjaan borongan dan membentuk komite penasihat karyawan, yang mencakup perwakilan terpilih dari setiap departemen. , dan telah bertemu setiap dua minggu sejak itu.Pada tahun 1915, dalam langkah progresif pada saat itu, karyawan Lincoln Electric terdaftar dalam sistem asuransi jiwa kelompok.Lincoln Electric adalah salah satu perusahaan pertama yang menawarkan tunjangan karyawan dan bonus insentif.
Ohio pada pergantian abad merupakan sarang pengusaha mobil.Dari Grant Motor Company dan Standard Oil hingga Allen Motor Company, Willis Company, Templar Motor Company, Studebaker-Garford, Arrow Cyclecar dan Sandusky Motor Company, Ohio tampaknya menjadi pusat dunia otomotif di awal tahun 1900-an.Dengan munculnya industri otomotif, semua produk industri membantu mendukung dan mengembangkan bisnis otomotif yang baru lahir.
Bahkan 69 tahun yang lalu, para tukang las tertarik dengan helm dengan grafis yang tajam.Lihat helm “Voodoo” tahun 1944 yang keren ini.
James F. Lincoln tahu bahwa instruktur akan memberikan kesan mendalam pada tukang las di masa depan.“Dia ingin tukang las terlatih mengingat nama Lincoln di suatu tempat,” kata Coleman.Pendirian Lincoln Electric Welding School adalah awal dari proses pendidikan.Pada 2010, lebih dari 100.000 orang telah dilatih dalam bidang pengelasan di perusahaan tersebut.
“James Lincoln adalah seorang visioner sejati,” kata Coleman.“Dia menulis tiga buku dan meletakkan dasar bagi prinsip-prinsip manajemen insentif yang masih ada hingga saat ini.”
Selain pekerjaan manajerial dan akademisnya, James Lincoln adalah seorang pemimpin yang memupuk budaya perusahaan yang mendengarkan kekhawatiran karyawan.“Kami selalu berupaya meminimalkan limbah, mengurangi biaya, dan meningkatkan keselamatan bagi semua orang yang terlibat dengan Lincoln Electric.Sebagian besar ide ini berasal dari karyawan kami.Bahkan saat ini, jauh setelah Lincoln bersaudara pergi, kami masih menciptakan lingkungan di mana kekhawatiran karyawan diungkapkan dan disambut dengan baik.”
Seperti biasa, Lincoln Electric mengikuti perubahan dalam dunia pengelasan, sehingga mendorong kurva pembelajaran lebih jauh lagi.Pelatihan telah menjadi bagian penting dari portofolio Lincoln.“Sekitar enam hingga delapan tahun yang lalu, kami bekerja dengan perusahaan realitas virtual untuk menciptakan lingkungan yang akurat untuk mensimulasikan apa yang akan terjadi saat pengelasan.Simulator pengelasan busur realitas virtual VRTEX secara akurat mensimulasikan tampilan dan suara pengelasan.”
Menurut Coleman, “Sistem ini memungkinkan Anda mengevaluasi pengelasan.Ini mengukur sudut, kecepatan dan jangkauan untuk mengevaluasi pengelasan.Semua ini dilakukan tanpa membuang bahan habis pakai.Tidak diperlukan lagi selama latihan.Penggunaan logam mentah, gas, dan kawat las.”
Lincoln Electric merekomendasikan pelatihan realitas virtual sebagai pelengkap pelatihan nyata di bengkel las atau lingkungan kerja dan tidak boleh dianggap sebagai pengganti metode pelatihan tradisional.
Pada bulan Mei 1939, Exhibitor Services of Pittsburgh, Pennsylvania membeli Lincoln SA-150.Di sini, seorang tukang las mengerjakan kerangka setinggi 20 kaki yang diambil dari truk yang terbakar.SA-150 membayar sendiri pada minggu pertama di toko-toko, kata perusahaan itu.
Sistem VRTEX digunakan di banyak tempat dan industri berbeda di lingkungan saat ini sebagai cara untuk menghemat uang selama pelatihan.Coleman menjelaskan, perangkat tersebut tidak hanya efektif mempelajari berbagai proses pengelasan, tetapi juga menguji tukang las.“Sistem ini juga dapat digunakan untuk memeriksa apakah tukang las mahir dalam berbagai proses pengelasan.Tanpa mengeluarkan sumber daya apa pun, perusahaan dapat memeriksa apakah tukang las dapat melakukan apa yang dia perintahkan.”
Lincoln Electric sedang mengerjakan pengelasan busur, dan “hal itu tidak akan berubah,” kata Coleman.“Kami akan terus memperluas kemampuan dan bahan habis pakai pengelasan busur kami.”
“Kami terlibat dalam banyak proses terbaru, seperti pengelasan laser hibrid serat optik, yang menggunakan bahan habis pakai pengelasan dalam prosesnya,” jelas Coleman.Suku cadang baru dalam proses manufaktur untuk meningkatkan ketahanan terhadap abrasi juga dapat digunakan untuk memperbaiki permukaan yang aus.”
Selain proses pengelasan laser, Coleman juga berbicara kepada kami tentang pekerjaan perusahaan dalam pemotongan logam.“Kami telah melakukan beberapa akuisisi yang solid seperti Torchmate.Selama lebih dari 30 tahun, sistem pemotongan CNC Torchmate telah menyediakan meja pemotongan plasma CNC yang terjangkau dan solusi otomatisasi lainnya kepada produsen di seluruh dunia.”
Lincoln Electric juga mengakuisisi Harris Thermal pada tahun 1990an.Harris Calorific adalah pelopor dalam pengelasan dan pemotongan gas.Perusahaan ini didirikan oleh John Harris, orang yang menemukan metode pemotongan dan pengelasan dengan oxyacetylene.“Jadi kami juga mempertimbangkan pelatihan pemotongan logam,” kata Coleman.“Salah satu akuisisi kami baru-baru ini adalah Burny Kaliburn, produsen sistem pemotongan plasma presisi tinggi,” tambahnya.“Saat ini, kami dapat menawarkan pemotongan api, pemotongan plasma genggam, sistem CNC desktop, plasma definisi tinggi, dan sistem pemotongan laser.”
“Kita sedang melalui periode yang menarik karena lompatan besar dalam peralatan las,” kata Coleman.“Peralatan telah diubah dari sistem berbasis trafo/penyearah menjadi sistem berbasis inverter untuk beberapa proses dengan bentuk gelombang yang berbeda,” imbuhnya.“Penggunaan perangkat lunak untuk mengoptimalkan karakteristik busur aluminium GMAW telah dibawa ke tingkat baru di Lincoln Electric dengan apa yang kami sebut teknologi kontrol bentuk gelombang,” tambahnya.
Kebanyakan produsen profesional memilih busur pilihan untuk aplikasi dengan memanipulasi karakteristik pulsa atau bentuk gelombang mesin.Chip Foose hadir untuk pamer di depan kamera.
“Tingkat berikutnya” yang dimaksud Coleman adalah teknologi Lincoln Electric, yang memungkinkan sistem pengelasan memahami apa yang dipikirkan pengguna atau pemberi kerja tentang pengelasan berkualitas tinggi untuk aplikasi tertentu.
“Mesin dapat menentukan dengan tepat apa yang dianggap pengguna sebagai pengelasan yang dapat diterima, dan kemudian dapat mengevaluasi pengelasan berdasarkan informasi yang diberikan oleh pengguna,” jelas Coleman.
Teknologi kontrol bentuk gelombang ini dan pengaturan “ditentukan pengguna” yang disediakannya dapat ditemukan dalam perangkat lunak bawaan Lincoln Power Wave Inverter Power Supplies.Power Wave tersedia dengan bentuk gelombang yang telah diprogram untuk pengelasan aluminium, atau teknisi dapat membuat bentuk gelombang mereka sendiri menggunakan perangkat lunak Lincoln Wave Designer.Bentuk gelombang yang dihasilkan PC ini dapat diprogram ke dalam Power Wave.
Di masa lalu, memanipulasi panjang gelombang tidak selalu menjadi masalah atau pilihan.Seorang anak kecil menyaksikan ayahnya (John Taylor) bersiap-siap untuk memperbaiki mesin las gasnya di pertanian Lawrence dan John Taylor pada bulan Desember 1949.
Kemampuan untuk mengontrol dan memanipulasi bentuk gelombang memungkinkan tukang las menyetel paduan logam yang berbeda untuk memastikan sambungan las yang kuat.“Ini jauh dari alat las Lincoln Electric pertama yang seukuran Pinto dan menggunakan elektroda padat,” kata Coleman.
Mesin pemotong plasma Tomahawk Lincoln Electric adalah bagian penting dari perkembangan terkini dalam fabrikasi dan pemotongan logam.
Manipulasi bentuk gelombang dapat memiliki efek yang dapat diprediksi pada kecepatan perjalanan, tampilan akhir manik las, pembersihan pasca pengelasan, dan tingkat asap pengelasan.Misalnya, pada substrat aluminium tipis berukuran 0,035 inci, pengguna dapat menggunakan teknologi Waveform untuk mengurangi masukan panas, mengurangi distorsi, menghilangkan percikan, menghilangkan goresan dingin, dan menghilangkan luka bakar.Hal ini telah dilakukan berulang kali pada aplikasi yang dapat memanfaatkan GMAW berdenyut.Program pengelasan dapat dibuat untuk rentang kecepatan dan arus pengumpanan kawat yang sangat spesifik, atau program tersebut dapat dirancang untuk bekerja dengan rentang ketebalan material yang sangat luas dan rentang kecepatan pengumpanan kawat yang luas.
Buat tikungan 12 inci.Pipa gas alam di ladang KMA di Wichita Falls, Texas, Oktober 1938. Pekerjaan itu dilakukan di persimpangan sungai untuk sistem pengumpulan antara beberapa sumur dan pabrik perengkahan Minyak Phillips.
Techalloy, anak perusahaan Lincoln Electric lainnya, berbasis di Maryland dan memproduksi bahan habis pakai las paduan nikel dan baja tahan karat untuk sistem pembuangan otomotif, perlindungan suhu tinggi dan korosi di industri kimia dan farmasi, serta pemeliharaan dan perbaikan di industri minyak dan gas..Produk perusahaan dianggap sebagai standar industri untuk pembangkit listrik dan aplikasi nuklir.Techalloy mempertahankan posisi terdepannya sebagai pemasok hardfacing untuk pembangkit listrik.Ketika pembuat mobil beralih ke paduan logam lain atau yang lebih baru, Techalloy telah memperkenalkan produk baru untuk memenuhi kebutuhan pengelasan pabrikan.
Paduan logam yang berbeda memiliki banyak sifat menarik yang berbeda, sehingga setiap paduan merupakan pilihan yang baik untuk aplikasi yang berbeda, meskipun paduan tersebut dapat dilas dengan cara yang berbeda.Dengan pemahaman mendalam tentang metalurgi serta peralatan dan teknologi terkini yang ada di pasaran, semua paduan logam dapat diproses dengan sukses.Lincoln Electric membantu tukang las tetap menjadi yang terdepan dalam teknologi dengan peralatan terkini dan metode pelatihan terkini.Prinsip dasar bekerja sama dengan Lincoln Electric sejak awal tetap menjadi faktor pendorong perusahaan saat ini.
Buat buletin Anda sendiri dengan konten Off Road Xtreme favorit Anda yang dikirimkan langsung ke kotak masuk Anda secara gratis!
Kami berjanji untuk tidak menggunakan alamat email Anda untuk pembaruan eksklusif dari Power Automedia Network.